Mađarska niskotarifna avio-kompanija, „Viz er“, od 6. maja ukida linije iz Beograda ka Oslu i Briselu i smanjuje broj letova ka drugim destinacijama. Odluka da prepolovi kapacitete u Beogradu doneta je zbog povećanja aerodromskih troškova za 40 odsto.Džon Stivenson, izvršni potpredsednik „Viz era“, kaže da je beogradski aerodrom „Nikola Tesla“ postao najskuplji u njihovoj mreži letova. Putnicima koji imaju rezervacije za letove na linijama koje se ukidaju biće ponuđena puna refundacija. Cene karata za letove ka preostalim destinacijama biće povećane za pet do deset evra, koliko su po putniku porasli i troškovi za mađarsku avio-kompaniju.
Mađarska niskotarifna avio-kompanija, „Viz er“, od 6. maja ukida linije iz Beograda ka Oslu i Briselu i smanjuje broj letova ka drugim destinacijama. Odluka da prepolovi kapacitete u Beogradu doneta je zbog povećanja aerodromskih troškova za 40 odsto.
Džon Stivenson, izvršni potpredsednik „Viz era“, kaže da je beogradski aerodrom „Nikola Tesla“ postao najskuplji u njihovoj mreži letova. Putnicima koji imaju rezervacije za letove na linijama koje se ukidaju biće ponuđena puna refundacija. Cene karata za letove ka preostalim destinacijama biće povećane za pet do deset evra, koliko su po putniku porasli i troškovi za mađarsku avio-kompaniju.
Tako će sa beogradskog aerodroma biti 130.000 putnika manje. Broj letova će se smanjiti za 700.
- Ne planiramo da napustimo ovo tržište - kaže Stivenson.
- Ostavićemo jedan avion u Beogradu, a drugi ćemo prebaciti u Rigu pošto su u Letoniji niskotarifne kompanije dobrodošle. Ukoliko beogradski aerodrom vrati šemu plaćanja kakva je bila do 1. aprila mi ćemo i broj letova vratiti na staro. Ovo je tužan dan za srpske putnike i za srpski turizam. Verujemo da je pristup niskim tarifama u avio-saobraćaju dobar za Srbiju, ali nažalost ovo uverenje ne deli beogradski aerodrom. Kao jedan od najskupljih aerodroma u Evropi trebalo bi da podstiče niskotarifna putovanja umesto što nepravedno štiti visokoplatežni „Etihad“ - „Er Srbiju“, koji teži da preuzme monopol.
Beogradski aerodrom samo primenjuje preporuku, koju je zaključkom usvojila Vlada Srbije krajem prošle godine, a to znači pogodnosti za otvaranje linija ka novim destinacija i za one koji imaju više od pola miliona odlazećih putnika.
Nije bilo ušteda
Na konstataciju „Novosti“ da je u protekle tri godine zahvaljujući popustima na beogradskom aerodromu „Viz er“ uštedeo više od 5,4 miliona evra, Džon Stivenson kaže:
-Ništa mi nismo uštedeli, jer da nije bilo podsticaja, ne bismo ni došli. Dobar deo usluga aerodroma mi nismo ni koristili. Po putniku aerodromska usluga sada je za nas 31 evro, a za „Er Srbiju“ 17 evra.